Все словари русского языка: Толковый словарь, Словарь синонимов, Словарь антонимов, Энциклопедический словарь, Академический словарь, Словарь существительных, Поговорки, Словарь русского арго, Орфографический словарь, Словарь ударений, Трудности произношения и ударения, Формы слов, Синонимы, Тезаурус русской деловой лексики, Морфемно-орфографический словарь, Этимология, Этимологический словарь, Грамматический словарь, Идеография, Пословицы и поговорки, Этимологический словарь русского языка.
Уважаемый пользователь, сайт развивается и существует только на доходы от рекламы - пожалуйста, отключите
блокировщик рекламы.
Недавно искали
фролов пётр козьмич
Энциклопедический словарь
Фроло́в Пётр Козьмич (1775-1839), горный инженер и изобретатель. Сын К. Д. Фролова. Построил первую в России конно-чугунную дорогу (1809). Провёл ряд мероприятий по развитию металлургической техники. Основал (1827) музей в Барнауле. В 1822-1830 томский губернатор.
* * *
ФРОЛОВ Петр Козьмич - ФРОЛО́В Петр Козьмич (1775-1839), российский горный инженер и изобретатель. Сын К. Д. Фролова (см. ФРОЛОВ Козьма Дмитриевич). Построил первую в России конно-чугунную дорогу (1809). Провел ряд мероприятий по развитию металлургической техники. Основал (1827) музей в Барнауле. В 1822-30 томский губернатор.
ФРОЛОВ Петр Козьмич (1775-1839) - русский горный инженер и изобретатель. Сын К. Д. Фролова. Построил первую в России конно-чугунную дорогу (1809). Провел ряд мероприятий по развитию металлургической техники. Основал (1827) музей в Барнауле. В 1822-30 томский губернатор.
Гуманитарный словарь
ФРОЛО́В Петр Козьмич (1775-1839) - горный инженер и изобретатель. Род. на Змеиногорском руднике Барнаульского у., в семье известного гидротехника и изобретателя К. Д. Фролова. Окончил Петерб. горное уч-ще в 1793 и продолжил дело отца. В 1806 спроектировал, а в 1809 построил первую в России чугунную рельсовую дорогу с конной тягой длиной 2 км между Змеиногорским рудником и Кор-балихинским сереброплавильным заводом, к-рая успешно работала десятки лет. Для своей рельсовой дороги Ф. спроектировал и построил камен. виадук протяженностью 292 м при высоте отдельных устоев до 11,3 м. Ф. принадлежат идеи построения переносных рельсовых путей, механизации погрузки подвижных составов, составления первых ж.-д. графиков. Он занимался вопросами улучшения вододействующихустройств, заводской металлургич. техники. Основал первую в Зап. Сибири обсерваторию (1830) и Барнаульский музей. В 1822-30 - томский губернатор.